美国试图放弃对8463永利皇宫登录的热爱有很多原因。交通运输部门是碳排放的主要贡献者，大多数8463永利皇宫登录有高达 95% 的时间处于闲置状态，每年的8463永利皇宫登录拥有成本超过 9,000 美元。
不过，该国尚未达到“8463永利皇宫登录高峰”，因为私家车的购买和使用量正在上升。美国人重视8463永利皇宫登录，尽管它们的花费很大;在大流行之前，76% 的美国人独自开车上班。与普遍看法相反，不仅是千禧一代拥有8463永利皇宫登录的比例与老一辈相同，他们每年比婴儿潮一代多行驶 2,200 英里。此外，许多美国人将跑车、豪华轿车或四轮 SUV 视为身份的象征。
怎样才能扭转这一趋势？在最近的播客中，乔安娜·穆迪麻省理工学院能源倡议移动系统中心和麻省理工学院斯隆管理学院教授系统动力学组，解决了有关如何让美国摆脱私家车所有权的三个重要问题。
- 美国如何过渡到多式联运，尤其是短途旅行？几乎一半美国城市8463永利皇宫登录行驶里程为三英里或更少;即使从开车到步行、骑自行车、使用公共交通、拼车或租车的微小转变也可以显着减少拥堵（和污染）。
- 私家车的替代品能否提供同等程度的便利？由于车辆大部分时间都处于闲置状态，因此无论是紧急就医还是临时度假，它们都可以随时准备就绪。 “拥有8463永利皇宫登录是人们的安全保障，”穆迪说。这种程度的灵活性很难设计成替代交通选择。
- 最具竞争力的“移动即服务”选项是什么？一种可能性是点对点8463永利皇宫登录共享：想想Zipcar，仅适用于一小群邻居之间共享的车辆。 另一种是按月订阅模式，模仿有线电视套餐，并提供公共和私人交通替代方案的样本。
