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澳门永利(中国)官方网站链可持续性：企业跟踪范围 3 排放的主要方式

作者

克里斯汀·伯纳姆

2025 年 10 月 29 日

您将学到什么：

80% 的受访企业认为可持续发展对其长期成功非常重要或极其重要。
超过 40% 的公司跟踪范围 1 和范围 2 的排放量，但能够衡量范围 3 的排放量的公司要少得多。
货运脱碳是许多公司关注的新兴领域。

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可持续发展仍然是影响企业跨行业和跨地区运营方式的最重要力量之一。但根据，将良好意愿转化为可衡量的结果仍然是一个复杂的过程。2025 年澳门永利(中国)官方网站链可持续发展状况报告本月发布。

该报告对 97 个国家/地区的 1,200 多名专业人士进行了调查，结果显示，约 80% 的企业认为可持续发展对其长期成功非常重要或极其重要。尽管面临经济逆风和不断变化的法规，大多数组织仍在维持甚至加强其可持续发展努力，而不是撤退。

这份题为“可持续发展仍然很重要”的报告由麻省理工学院可持续澳门永利(中国)官方网站链实验室在麻省理工学院运输与物流中心，与合作澳门永利(中国)官方网站链管理专业人员委员会。

跟踪范围 3 排放的挑战

尽管公司正在取得进展，但范围 3 排放仍然是最难跟踪的。这些间接排放——来自澳门永利(中国)官方网站商、运输、产品使用和价值链所有其他部分——通常占公司总排放量的 75% 以上。尽管如此，范围 3 的报告仍然落后于范围 1（直接排放）和范围 2（购买能源）报告。

如今，超过 40% 的公司测量范围 1 和范围 2 的排放量，但能够跟踪范围 3 的公司却少之又少。

约 70% 的受访者表示，主要障碍是缺乏澳门永利(中国)官方网站商的数据。报告指出，如果无法获得活动水平或特定产品的数据，即使是最积极的企业也难以计算准确的排放量。

除了缺乏数据之外，受访者遇到的其他挑战还包括：

缺乏标准化方法（53%）。
计算的复杂性 (52%)。
内部专业知识/资源有限 (39%)。
测量工具/软件成本高昂 (32%)。

报告总结道，这些问题共同导致范围 3 的会计工作支离破碎且耗时。

需要：更好的工具来帮助跟踪范围 3 排放

调查询问受访者其组织正在使用哪些工具来跟踪范围 3 排放。

电子表格仍然是首选工具，66.1% 的受访者使用某种形式的电子表格来跟踪范围 3 排放量。具体来说：

34.8% 的公司仅使用电子表格。
11.3% 将电子表格与 Carbon 软件结合使用。
10.4% 使用电子表格和自定义工具。
9.6% 使用电子表格、碳软件和自定义工具。

报告指出，对电子表格的严重依赖引发了人们对数据准确性和可扩展性的担忧。为了向前发展，公司需要采用标准化模型和集成平台，可以自动连接澳门永利(中国)官方网站商和企业数据，提高一致性和透明度。

目前未使用电子表格跟踪范围 3 排放量的组织：

13.0% 使用 Carbon 软件。
4.3% 使用自定义工具。
3.5% 使用碳软件和自定义工具。

其余 13.1% 的人回答“其他”或拒绝回答。

减少范围 3 排放

报告称，鉴于组织在衡量范围 3 排放以及实施适当的工具和技术方面面临着各种挑战，减少排放仍然是一个主要障碍。在实现这一目标的过程中，组织面临的最大阻碍是：

减排工作缺乏明确的投资回报 (56%)。
难以吸引利益相关者 (53%)。
实施减排举措的成本高昂 (50%)。

关注：政策和货运

报告还阐明了另外两个值得关注的领域：政策和货运。

关于政策前面，研究人员发现，60% 的欧洲企业面临着加强澳门永利(中国)官方网站链可持续性的压力，而北美企业的这一比例为 46%。欧洲更强有力的推动力是由新框架推动的，例如《企业可持续发展报告指令》和《欧洲可持续发展报告标准》，这些框架要求公司标准化披露并改进数据治理。连锁反应超出了欧盟范围，因为在欧洲拥有业务或客户的跨国公司现在必须遵守这些要求。

相比之下，美国的可持续发展动机更多地是由投资者、董事会和客户驱动，而不是政府指令。该报告强调，政策将继续充当变革的催化剂，但鉴于其不断发展的性质，企业必须规划灵活性，而不仅仅是合规性。
关于交通另一方面，货运脱碳正在成为一个主要关注领域。作为价值链最大的排放源之一，货运提供了重要的影响机会。许多公司正在投资生物燃料、电池电动车队和氢技术，尽管采用情况差异很大。报告称，大多数组织正在采取务实的方法，选择优化现有资产以提高效率，同时为未来的清洁技术做好准备。

展望未来：从承诺到能力

2025 年澳门永利(中国)官方网站链可持续发展状况报告提供了一个明确的结论：尽管面临经济、监管和运营方面的挑战，公司仍然坚定不移。下一个重要步骤是将承诺转化为能力，特别是在管理范围 3 排放时，借助更好的数据、更强大的澳门永利(中国)官方网站商合作伙伴关系和更智能的工具。使可持续性可衡量并将透明度纳入其运营的组织将更好地报告和表现。

麻省理工学院运输与物流中心是一家领先的研究和教育中心，拥有 50 多年的澳门永利(中国)官方网站链专业知识。十多年来，澳门永利(中国)官方网站链可持续性一直是该中心的重点研究领域。该中心提供研究、教育和推广服务，以解决澳门永利(中国)官方网站链可持续发展的持续增长问题，将其作为一项由消费者、政府和投资者的需求和要求推动的业务当务之急。

中心的麻省理工学院可持续澳门永利(中国)官方网站链实验室 旨在通过开展旨在促进增长的应用和创新研究，同时考虑环境和社会可持续性，帮助组织改善物流和澳门永利(中国)官方网站链运营。目前的研究项目包括澳门永利(中国)官方网站链电气化、循环澳门永利(中国)官方网站链、可持续交通和面向消费者的物流可持续性。

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